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世界エアラインノート

JAL(日本航空)の座席・機内食・ラウンジまとめ|エコノミーからビジネスまで運賃の目安も【世界エアラインノート】

2026年11月12日

JAL(日本航空)の客室乗務員のイメージ(AIで生成した画像)
AIで生成したイメージ


モモ
世界の航空会社を1社ずつノートにまとめる「世界エアラインノート」。今回は日本のJAL(日本航空)!横8席のエコノミーから扉付きのビジネスクラス、ラウンジ名物のビーフカレーまで、座席・機内食・サービス・ラウンジを運賃の目安と一緒にまとめました。

YouTubeショート「世界エアラインノート」で紹介した内容を、記事でくわしく整理しています。なお、この記事は公開されている情報をもとにまとめたもので、実際に搭乗して取材したものではありません。

JAL(日本航空)ってどんな航空会社?

JALのエアバスA350-1000(羽田空港、2024年9月)

JALのエアバスA350-1000(羽田空港、2024年9月)【画像:BWard 1997/CC BY 4.0(Wikimedia Commons)】

JAL(日本航空)は1951年に誕生した、日本を代表する航空会社(フラッグキャリア)です。尾翼の赤い鶴のマーク「鶴丸」でおなじみ。拠点は羽田空港と成田空港で、写真のエアバスA350-1000は、長距離の国際線に使われている新しい機体です。

ワンワールドの特別塗装をしたJALのボーイング777(香港国際空港、2019年)

ワンワールドの特別塗装をしたJALのボーイング777(香港国際空港、2019年)【画像:N509FZ/CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)】

航空連合(アライアンス)はワンワールドに加盟しています。同じワンワールドのアメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、キャセイパシフィック航空、カタール航空などと、マイルをためたり乗り継いだりしやすいのが特徴です。上の写真は、機体に大きく「oneworld」と描いた特別塗装機です。

座席と運賃の目安

運賃は、日本から行ける行き先のうち、クラスごとに見つかった最安の例を載せています。JALの場合は、2026年7月28日〜8月7日に行われた「海外航空券タイムセール」での東京発の往復最低運賃が根拠です(TRAICY 2026年7月28日の記事より)。このセールでクラスごとに一番安かった行き先が、エコノミーは台北、プレミアムエコノミーはシンガポール、ビジネスはグアムでした。運賃は燃油サーチャージ込みで、航空保険特別料金や旅客施設使用料などは別です。時期・予約状況・為替で大きく変わるので、「どのくらいの価格帯か」の目安として見てください。

エコノミークラス:往復 約6.1万円から

JAL ボーイング787-9のエコノミークラスの座席(成田〜バンコク便、2022年7月)

JAL ボーイング787-9のエコノミークラスの座席(成田〜バンコク便、2022年7月)【画像:Simply Aviation/CC BY 4.0(Wikimedia Commons)】

セールでのエコノミーの最低運賃は、東京〜台北往復で61,000円。JALのエコノミーでよく知られているのが、ボーイング787の横8席の配置です。多くの航空会社が同じ機体に横9席を並べているところを1席少なくしているので、そのぶん1席あたりの幅にゆとりがあります。

JAL ボーイング787-9のエコノミークラスの客室(成田〜バンコク便、2022年7月)

JAL ボーイング787-9のエコノミークラスの客室(成田〜バンコク便、2022年7月)【画像:Simply Aviation/CC BY 4.0(Wikimedia Commons)】

こちらは同じ便の客室全体。背もたれに個人モニターが並んでいるのがわかります。なお、路線や日によって機材は変わるので、「横8席の787に乗りたい」という人は、予約のときに機材を確かめておくと安心です。

プレミアムエコノミー:往復 約18.8万円から

JALのプレミアムエコノミー(以前の座席「スカイシェルシート」)

JALのプレミアムエコノミー(以前の座席「スカイシェルシート」)【画像:衛兵隊衛士/CC BY-SA 3.0(Wikimedia Commons)】

プレミアムエコノミーの最低運賃は、東京〜シンガポール往復で188,000円。エコノミーより一回り大きな座席で、足元にもゆとりがあります。「ビジネスクラスまでは手が出ないけれど、長い時間を少しでも楽に過ごしたい」というときの選択肢です。写真は以前の座席「スカイシェルシート」で、いまの座席とは形が異なります。

動画ではファーストクラスの代わりにプレミアムエコノミーを紹介しました。ファーストクラスにはセール運賃の設定がなく、確かな運賃例が見つからなかったためです。

ビジネスクラス:往復 約14.3万円から

JALのビジネスクラスの座席と機内食

JALのビジネスクラスの座席と機内食【画像:Melvin Loi/CC BY-SA 2.0(Wikimedia Commons)】

ビジネスクラスの最低運賃は、東京〜グアム往復で143,000円。長距離線のビジネスクラスは、全席から通路に出られる配置で、座席を倒すと平らなベッドになります。

JAL ボーイング787-9のビジネスクラスの座席(2021年8月)

JAL ボーイング787-9のビジネスクラスの座席(2021年8月)【画像:Airing0320/CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)】

さらに、新しいエアバスA350-1000のビジネスクラスには扉が付き、個室のように過ごせるようになりました。ただし、グアム線のような近距離線のビジネスクラスは、長距離線の座席とは異なります。セール価格で長距離線と同じ座席に乗れるわけではない点に注意してください。

モモ
プレミアムエコノミーよりビジネスの方が安く見えるのは、行き先が違うからなんですね。同じ行き先どうしで比べるのが大事です!

機内食:特別食が豊富、人気シェフが監修するメニューも

JALのビジネスクラス(当時の名前はエグゼクティブクラス)で出された和食

JALのビジネスクラス(当時の名前はエグゼクティブクラス)で出された和食【画像:Ernesto Andrade/CC BY 2.0(Wikimedia Commons)】

JALの機内食は、特別食の種類が豊富です。ベジタリアン(4種)、イスラム教・ヒンズー教・ユダヤ教などの宗教食、赤ちゃんや子ども向けの離乳食・幼児食・チャイルドミールなどが用意されています。特別食は事前予約制で、ウェブからの申し込みは出発の25時間前まで。必要な人は、予約したら早めに申し込んでおきましょう。

JALのビジネスクラスの和食

JALのビジネスクラスの和食【画像:Ziongarage/CC0(Wikimedia Commons)】

ビジネスクラスでは、写真のように小鉢を並べた和食も楽しめます。2026年3月からは、アジアの最優秀女性シェフに選ばれたレストラン「été(エテ)」の庄司夏子さんが、東京発の欧米線などで、ファーストクラスやビジネスクラスの一部メニューを監修しています。

JALのビジネスクラスの機内食(羽田〜マニラ便)

JALのビジネスクラスの機内食(羽田〜マニラ便)【画像:Gherb060105/CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)】

こちらは羽田〜マニラ便のビジネスクラスの食事。アジアの近距離線でも、お重のような器に盛りつけた和食が出されています。メニューは路線や時期によって変わります。

モモ
赤ちゃんの離乳食まで用意があるのは、家族旅行のときに心強いですね。

客室乗務員:はじまりは1951年の15人

1951年8月27日、DC-3「金星」号の前に並ぶJALの客室乗務員15人

1951年8月27日、DC-3「金星」号の前に並ぶJALの客室乗務員15人【画像:作者不明/パブリックドメイン(Wikimedia Commons)】

JALの客室乗務員のはじまりは、会社が誕生した1951年。約1,300人の応募の中から選ばれた15人で、当時は「エアガール」と呼ばれていました。上の写真は1951年8月、プロペラ機のDC-3「金星」号の前に並んだ15人です。

1951年10月25日、マーチン2-0-2「もく星」号の前を歩くJALの客室乗務員

1951年10月25日、マーチン2-0-2「もく星」号の前を歩くJALの客室乗務員【画像:作者不明/パブリックドメイン(Wikimedia Commons)】

こちらは同じ年の10月25日、マーチン2-0-2「もく星」号の前で撮られた1枚。それから70年あまり、いまの制服は2020年から着用されているもので、デザインは江角泰俊さん。袖がふんわりとふくらんだバルーンスリーブのワンピースが特徴です。

サービス:国際線の機内Wi-Fiが全クラス無料

ロンドン・ヒースロー空港に降りるJALのエアバスA350-1000(2025年3月)

ロンドン・ヒースロー空港に降りるJALのエアバスA350-1000(2025年3月)【画像:Colin Cooke Photo/CC BY-SA 2.0(Wikimedia Commons)】

JALの国際線では、2024年10月からすべてのクラスで機内Wi-Fiが無料になりました。エコノミークラスでも追加料金なしで使えるので、雲の上から家族や友人にメッセージを送ることもできます。長いフライトの間に、到着後の予定を調べておくのにも便利です。

ラウンジ:名物はJAL特製のビーフカレー

羽田空港 国際線ターミナルのJALサクララウンジ

羽田空港 国際線ターミナルのJALサクララウンジ【画像:Granpark407/パブリックドメイン(Wikimedia Commons)】

JALの空港ラウンジの名物といえば、JAL特製のオリジナルビーフカレー。「出発前にこのカレーを食べるのが楽しみ」という人も多い、看板メニューです。写真は羽田空港 国際線ターミナルのサクララウンジで、撮影から時間がたっているため、いまの内装とは異なる場合があります。

成田空港 第2ターミナルのJALファーストクラスラウンジの入口(2023年8月)

成田空港 第2ターミナルのJALファーストクラスラウンジの入口(2023年8月)【画像:N509FZ/CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)】

さらに羽田空港のファーストクラスラウンジには、お寿司のカウンター「鮨 鶴亭」もあります。上の写真は成田空港 第2ターミナルのファーストクラスラウンジの入口です。ラウンジを使えるのは、上のクラスの搭乗者やマイレージ会員の上級会員などに限られます。

モモ
出発前にビーフカレーとお寿司…空港に早く着きたくなりますね!

まとめ:JALはこんな人におすすめ

  • 1951年誕生の日本のフラッグキャリア。ワンワールド加盟、羽田・成田が拠点
  • 座席と運賃の目安(東京発の往復、2026年7〜8月のタイムセールの例):エコノミー約6.1万円から(台北)/プレミアムエコノミー約18.8万円から(シンガポール)/ビジネス約14.3万円から(グアム)
  • ボーイング787のエコノミーは横8席。長距離線のビジネスは平らなベッドになり、A350-1000は扉付き
  • 特別食が豊富(事前予約制、ウェブは出発25時間前まで)。2026年3月からは庄司夏子さん監修のメニューも
  • 客室乗務員のはじまりは1951年の15人。いまの制服は2020年から(デザインは江角泰俊さん)
  • 国際線は全クラスで機内Wi-Fiが無料(2024年10月〜)。ラウンジの名物はビーフカレー

「エコノミーでも少しゆったり座りたい」「機内でもWi-Fiを使いたい」「日本語のサービスで安心して乗りたい」という人に、チェックしてほしい航空会社です。


モモ
ほかの航空会社も、YouTube「世界エアラインノート」とこのカテゴリで順番にまとめていきます!

▶ YouTube:世界エアラインノート
▶ シリーズ一覧:世界エアラインノートの記事

※運賃は2026年7月28日〜8月7日の「海外航空券タイムセール」での東京発の往復最低運賃の一例です(台北61,000円、シンガポール188,000円、グアム143,000円。燃油サーチャージ込み、航空保険特別料金や旅客施設使用料などは別。TRAICY 2026年7月28日の記事より)。座席・機内食・サービス・ラウンジの内容は機材や路線、時期によって変わります。最新の情報はJALの公式サイトでご確認ください。写真はWikimedia Commonsのものを各ライセンスに従って掲載しています(縦長の写真は白地の中央に配置)。

長時間のフライトには、首を支えるネックピローがあると楽になります。

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