「世界エアラインノート」は、世界の航空会社を1社ずつ、座席・機内食・客室乗務員・サービス・空港ラウンジの順に約90秒で紹介している縦型動画のシリーズです。このページでは、これまでに紹介した39社を地域ごとに並べ、動画のテーマ・会社の成り立ち・動画で紹介した運賃の例をまとめました。くわしい記事がある会社は、記事へもご案内しています。
運賃は、動画の制作時点で見つかった「日本から一番安く行ける行き先の、クラスごとの最安値」の一例です。セールや時期、為替、予約状況で大きく変わるので、実際の値段は航空券の検索画面でたしかめてください。なお、この内容は公開されている情報をもとにまとめたもので、実際に搭乗して取材したものではありません。
地域から選ぶ
- 日本・東アジア（ANA（全日空）・JAL（日本航空）・キャセイパシフィック航空・大韓航空・エバー航空）
- 東南アジア（シンガポール航空・ベトナム航空・タイ国際航空）
- 中東（エミレーツ航空・カタール航空・エティハド航空・オマーン航空）
- ヨーロッパ（ルフトハンザ ドイツ航空・エールフランス航空・ターキッシュ エアラインズ・ブリティッシュ・エアウェイズ・KLMオランダ航空・フィンエアー・スイス インターナショナル エアラインズ・イベリア航空・オーストリア航空）
- アフリカ（エチオピア航空・エジプト航空・ロイヤル・エア・モロッコ・ケニア航空・南アフリカ航空）
- 北米・ハワイ（デルタ航空・エア・カナダ・ユナイテッド航空・アメリカン航空・ハワイアン航空）
- 中南米（LATAM航空・アエロメヒコ航空・アビアンカ航空・アルゼンチン航空）
- オセアニア・南太平洋（カンタス航空・ニュージーランド航空・フィジー・エアウェイズ・エア タヒチ ヌイ）
日本・東アジアの航空会社
ANA（全日空）（日本）
動画のテーマ：「空の上でラーメンが食べられる」
1952年に日本ヘリコプター輸送として誕生し（1957年に全日本空輸へ社名変更）、1999年からスターアライアンスに加盟するANA（全日空）。
動画で紹介したエコノミークラス：長距離線の777は前後の間隔が約86cm（34インチ）。全席に個人モニター。日本〜上海往復 約4.2万円〜の例
▶ 座席・機内食・ラウンジをまとめた記事を読む ▶ 動画を見る（YouTubeショート／10月7日公開）
JAL（日本航空）（日本）
動画のテーマ：「空港ラウンジの名物はビーフカレー」
1951年に誕生し、ワンワールドに加盟する日本のフラッグキャリア、JAL（日本航空）。
動画で紹介したエコノミークラス：ボーイング787は横8席のゆったり配置（多くの会社は横9席）。東京〜台北往復 約6.1万円〜の例
▶ 座席・機内食・ラウンジをまとめた記事を読む ▶ 動画を見る（YouTubeショート／10月8日公開）
キャセイパシフィック航空（香港）
動画のテーマ：「街なかの駅で荷物を預けて身軽に帰国」
1946年に香港で誕生し、ワンワールドに加盟するキャセイパシフィック航空。
動画で紹介したエコノミークラス：全席に個人モニター。日本〜香港往復 約5万円〜
大韓航空（韓国）
動画のテーマ：「ラウンジで即席ラーメンを自分で作れる」
1969年に誕生し、スカイチームに加盟する大韓航空。ソウル・仁川空港を拠点にする韓国最大の航空会社です。
動画で紹介したエコノミークラス：ソウルまで約2時間半の短い便でも機内食つき。成田〜ソウル（仁川）往復 約4.4万円〜
エバー航空（台湾）
動画のテーマ：「空飛ぶハローキティに会える航空会社」
1989年に誕生し、スターアライアンスに加盟する台湾のエバー航空。ハローキティジェットでも知られます。
動画で紹介したエコノミークラス：787などの機材は全席に個人モニター。東京〜台北 往復 約6万円〜の例
東南アジアの航空会社
シンガポール航空（シンガポール）
動画のテーマ：「1968年から受け継ぐ制服、サロンケバヤ」
チャンギ空港を拠点に、「シンガポール・ガール」のおもてなしで知られるシンガポール航空。1972年に誕生し、スターアライアンスに加盟しています。
動画で紹介したエコノミークラス：全席に個人モニター。東京〜シンガポール往復 約5万円の例
▶ 座席・機内食・ラウンジをまとめた記事を読む ▶ 動画を見る（YouTubeショート／10月5日公開）
ベトナム航空（ベトナム）
動画のテーマ：「機内に蓮の香りを広げる航空会社」
1993年に誕生し、スカイチームに加盟するベトナムのベトナム航空。ロゴは金色の蓮の花で、2025年からは蓮をテーマにした独自の香りも取り入れています。
動画で紹介したエコノミークラス：ボーイング787などの大型機は座席に個人モニター。大阪（関西）〜ホーチミン 往復 約5万円〜の例
タイ国際航空（タイ）
動画のテーマ：「紫は蘭の色。タイシルクの制服で迎える翼」
ほほえみの国タイを代表する、タイ国際航空（Thai Airways International）。1960年に誕生し、1997年にスターアライアンスを立ち上げた5社のうちの1社です。紫色の機体と、タイシルクの制服で知られています。
動画で紹介したエコノミークラス：東京（成田・羽田）などからバンコクまで、往復 約9万円〜。大型機の座席は3-3-3の並びです
中東の航空会社
エミレーツ航空（アラブ首長国連邦）
動画のテーマ：「空の上でシャワーが浴びられる」
ドバイを拠点に、A380を世界でいちばん多く飛ばすエミレーツ航空。
動画で紹介したエコノミークラス：全席に個人モニター。成田〜ドバイ往復 約15万円の例
▶ 座席・機内食・ラウンジをまとめた記事を読む ▶ 動画を見る（YouTubeショート／10月5日公開）
カタール航空（カタール）
動画のテーマ：「ビジネスクラスがダブルベッドに」
1993年に誕生し、ワンワールドに加盟するカタール航空。ドーハを拠点に世界の空をつないでいます。
動画で紹介したエコノミークラス：全席に個人モニター。映画や番組は数千本。羽田〜チューリッヒ（ドーハ乗り継ぎ）往復 約14.6万円〜の例
▶ 座席・機内食・ラウンジをまとめた記事を読む ▶ 動画を見る（YouTubeショート／10月6日公開）
エティハド航空（アラブ首長国連邦）
動画のテーマ：「機内に寝室とリビングとシャワー室」
2003年誕生、アライアンス非加盟。アブダビを拠点に、A380に3部屋つづきの「ザ・レジデンス」を持つエティハド航空。
動画で紹介したエコノミークラス：A380では1階がすべてエコノミー、全席にモニター。成田〜アブダビ往復 約12万円の例
オマーン航空（オマーン）
動画のテーマ：『ファーストをやめて生まれた「スタジオ」』
アラビア半島の東の端、オマーンの翼、オマーン航空（Oman Air）。1993年に運航を始め、2025年6月にワンワールドの15番目のメンバーになりました。拠点はマスカット国際空港です。
動画で紹介したエコノミークラス：関西空港〜マスカット 往復 約16.8万円〜の例（直行便はなく、行きは他社便・帰りがオマーン航空の便を含む乗り継ぎ）。ボーイング787のエコノミーは全ての席に10.6インチの画面があります
ヨーロッパの航空会社
ルフトハンザ ドイツ航空（ドイツ）
動画のテーマ：「空港にファースト専用のターミナル」
1926年誕生、スターアライアンス加盟（1997年の創設メンバー）。フランクフルトとミュンヘンを拠点に、2026年で創立100周年を迎えたルフトハンザ ドイツ航空。
動画で紹介したエコノミークラス：長距離便は全席にモニター。新客室「アレグリス」は4Kモニターと全席電源。東京〜ストックホルム（ドイツで乗り継ぎ）往復 約15万円の例
▶ 座席・機内食・ラウンジをまとめた記事を読む ▶ 動画を見る（YouTubeショート／10月9日公開）
エールフランス航空（フランス）
動画のテーマ：「エコノミーでもシャンパンが1杯」
1933年誕生、スカイチーム加盟（2000年の創設メンバー）。パリのシャルル・ド・ゴール空港を拠点に、羽田とパリを結ぶエールフランス航空。
動画で紹介したエコノミークラス：長距離線はエコノミーでも食前にシャンパンを1杯。日本〜パリ往復 約16万円の例
ターキッシュ エアラインズ（トルコ）
動画のテーマ：「機内にシェフが乗っている航空会社」
1933年に誕生し、スターアライアンスに加盟するターキッシュ エアラインズ。世界でいちばん多くの国へ飛ぶ航空会社です。
動画で紹介したエコノミークラス：全席に個人モニター。東京〜イスタンブールは直行便で約12〜13時間。往復 約13万円〜
ブリティッシュ・エアウェイズ（イギリス）
動画のテーマ：「ルーツは1919年、世界初の国際定期便」
1974年に誕生し、ワンワールドに加盟するブリティッシュ・エアウェイズ。ロンドン・ヒースロー空港を拠点に、1919年の世界初の国際定期便にルーツを持つ航空会社です。
動画で紹介したエコノミークラス：全席に個人モニター。食事・飲み物も運賃に込み。羽田〜ロンドン往復 約8.4万円の例
KLMオランダ航空（オランダ）
動画のテーマ：「ビジネスのおみやげはお酒入りの小さな家」
1919年に誕生し、スカイチームに加盟するオランダのKLMオランダ航空。今も創業時の名前のまま飛ぶ、世界でいちばん古い航空会社です。
動画で紹介したエコノミークラス：成田・関西〜アムステルダム 往復 約13.6万円〜の例。前方には足元が最大10cm広い「エコノミーコンフォート」の席も
フィンエアー（フィンランド）
動画のテーマ：「座席を倒さずにベッドになる航空会社」
1923年にアエロ社として誕生し（1968年に正式にフィンエアーへ改称）、ワンワールドに加盟するフィンランドのフィンエアー。日本からヘルシンキへは、北極の上を通るルートで約13時間です。
動画で紹介したエコノミークラス：東京〜ヘルシンキ 往復 約16万円〜の例
スイス インターナショナル エアラインズ（スイス）
動画のテーマ：「機内の板チョコ、1年で約1930万枚」
2002年3月31日、スイス航空の経営破綻のあと、地域航空会社クロスエアを母体に運航を始めたスイスのナショナルフラッグ、スイス インターナショナル エアラインズ（SWISS）。2006年にスターアライアンスに加盟し、日本からは成田〜チューリッヒの直行便を飛ばしています。
動画で紹介したエコノミークラス：成田〜チューリッヒ線のボーイング777-300ERは、全席に個人モニター。成田〜チューリッヒ直行便 往復 約20万円〜の例
イベリア航空（スペイン）
動画のテーマ：「スペインの翼で、1年に10トンの日本米」
1927年に誕生した、スペインのイベリア航空。1999年からワンワールドに加盟し、日本からは成田〜マドリードを結ぶ、日本とスペインをつなぐ唯一の直行便を運航しています。
動画で紹介したエコノミークラス：日本発ヨーロッパ行きのセールで往復 約8.4万円〜の例。成田〜マドリード線のエアバスA350-900は、横9席の配列で全席に個人画面付き
オーストリア航空（オーストリア）
動画のテーマ：「乗るとワルツが流れる、赤い制服の翼」
音楽の都ウィーンを拠点にする、オーストリア航空（Austrian Airlines）。1957年に誕生し、2000年からスターアライアンスに加盟しています。乗るときと降りるときに、ワルツ「美しく青きドナウ」が流れる航空会社です。
動画で紹介したエコノミークラス：成田〜ウィーンの乗り継ぎ例で往復 約15.3万円〜。成田〜ウィーンの直行便は、春から秋の季節運航です（2026年は4月1日〜10月24日）
アフリカの航空会社
エチオピア航空（エチオピア）
動画のテーマ：「ラウンジで本場のコーヒーセレモニー」
1945年に誕生し、スターアライアンスに加盟するエチオピアのエチオピア航空。アフリカで最も大きな路線網を持つ航空会社です。
動画で紹介したエコノミークラス：成田〜ソウル（仁川）往復 約7.3万円〜の例。成田発アディスアベバ行きの便はソウルに立ち寄るため、この区間だけでも乗れます（写真は2012年のボーイング787のエコノミー）
エジプト航空（エジプト）
動画のテーマ：「機内でお酒を出さない航空会社」
1932年に誕生し、スターアライアンスに加盟するエジプトのエジプト航空。日本からは成田〜カイロの直行便を飛ばし、機内ではお酒を出さない数少ない航空会社です。
動画で紹介したエコノミークラス：ボーイング787は横に3-3-3席の並び。成田〜カイロ直行便 往復 約17万円〜の例
ロイヤル・エア・モロッコ（モロッコ）
動画のテーマ：「ミントティーとモロッコ菓子が出てくる航空会社」
1957年に誕生し、アフリカの航空会社として初めてワンワールドに正式加盟した（2020年4月）、モロッコのロイヤル・エア・モロッコ。日本からの直行便はなく、乗り継いで拠点のカサブランカへ向かいます。
動画で紹介したエコノミークラス：羽田〜カサブランカ 往復 約17万円〜の例（直行便はなく、行きは他社便・帰りはロイヤル・エア・モロッコ便の乗り継ぎ）
ケニア航空（ケニア）
動画のテーマ：『ファーストは無し、でも機体に「アフリカの誇り」』
1977年、東アフリカ航空の解散のあとに生まれたケニアのナショナルフラッグ、ケニア航空（Kenya Airways）。2007年にスカイチームの準加盟社となり、2010年6月に正式加盟しました。日本への直行便はありませんが、乗り継ぎでナイロビへ行けます。
動画で紹介したエコノミークラス：ボーイング787は全席に個人モニター。成田〜ナイロビ（乗り継ぎ）往復 約30万円〜の例
南アフリカ航空（南アフリカ）
動画のテーマ：「尾翼に描かれた、新しい国旗と太陽」
1934年に誕生した、南アフリカのナショナルフラッグ、南アフリカ航空（South African Airways）。2006年4月にアフリカの航空会社として初めてスターアライアンスに加盟しました。日本への直行便はありませんが、乗り継ぎで南アフリカの各地へ行けます。
動画で紹介したエコノミークラス：関西空港〜ポートエリザベス（現ゲベーハ）往復 約24万円〜の例（直行便はなく、行きは他社便・帰りが南アフリカ航空の便の乗り継ぎ）
北米・ハワイの航空会社
デルタ航空（アメリカ）
動画のテーマ：「始まりは畑に農薬をまく飛行機だった」
1925年に誕生し、スカイチームに加盟するアメリカのデルタ航空。始まりは畑に農薬をまく飛行機の会社でした。
動画で紹介したエコノミークラス：全席に個人モニター。羽田〜ホノルル 往復 約7.1万円〜の例
エア・カナダ（カナダ）
動画のテーマ：「会員なら機内メッセージが無料の航空会社」
1937年にトランス・カナダ航空として誕生し（1965年にエア・カナダへ改称）、スターアライアンスの創設メンバーでもあるカナダのエア・カナダ。尾翼の赤いカエデが目じるしです。
動画で紹介したエコノミークラス：ボーイング787は横に3-3-3席の並びで、全席に個人モニター。成田・関西〜バンクーバー 往復 約16万円〜の例
ユナイテッド航空（アメリカ）
動画のテーマ：「世界初の客室乗務員は8人の看護師だった」
1926年に誕生し、2026年に100周年を迎えたアメリカのユナイテッド航空。スターアライアンスの創設メンバーで、世界で初めて客室乗務員が乗った航空会社のルーツでもあります。
動画で紹介したエコノミークラス：東京〜グアム直行便 往復 約8.2万円〜の例。グアム線のボーイング737は座席の背に個人モニター
アメリカン航空（アメリカ）
動画のテーマ：「航空会社ラウンジの元祖は、1939年のこの会社」
テキサス州フォートワースに本社を置く、アメリカン航空（American Airlines）。1926年の郵便飛行にさかのぼり、1930年に80社以上の小さな航空会社をまとめて「アメリカン・エアウェイズ」として誕生、1934年に今の社名になりました。1999年にワンワールドを立ち上げた5社のひとつです。日本からは羽田とダラス／フォートワースやロサンゼルスなどを結んでいます。
動画で紹介したエコノミークラス：ボーイング787は座席の背に個人モニター。東京〜ロサンゼルス 往復 約12.7万円〜の例
ハワイアン航空（アメリカ（ハワイ））
動画のテーマ：『尾翼の女性の名は「空の花」』
1929年にインターアイランド航空として誕生した、ハワイの翼、ハワイアン航空（Hawaiian Airlines）。2024年にアラスカ航空のグループに入り、2026年4月にワンワールドに加わりました。羽田・関西などとホノルルを結んでいます。
動画で紹介したエコノミークラス：東京（羽田）・大阪（関西）〜ホノルル往復 約9.3万円〜の例。座席の背には個人用の画面があります
中南米の航空会社
LATAM航空（チリ）
動画のテーマ：「モアイの島まで787で飛ぶ航空会社」
2012年にチリのLANとブラジルのTAMが一つになって誕生した、南米最大の航空グループのLATAM航空。2020年にワンワールドを抜け、今はアライアンスに加盟せずデルタ航空と提携しています。
動画で紹介したエコノミークラス：ボーイング787は座席に個人モニター付き。日本からの直行便は無く、アメリカで乗り継ぐ東京〜リマ 往復 約28万円〜の例（写真は2014年のLAN時代の787のエコノミー）
アエロメヒコ航空（メキシコ）
動画のテーマ：「成田線には日本語の通訳が乗っている航空会社」
1934年に誕生したメキシコのアエロメヒコ航空。スカイチームの創設メンバーの1社で、日本からは成田〜メキシコシティ線を毎日運航しています。
動画で紹介したエコノミークラス：成田〜メキシコシティ 往復 約29万円〜の例。成田線のボーイング787型機は全席に個人モニター付き
アビアンカ航空（コロンビア）
動画のテーマ：「はじまりは水上機の郵便、1919年から続く翼」
1919年にバランキージャで生まれたSCADTAを起源とし、1940年の合併で誕生したコロンビアの航空会社、アビアンカ航空（Avianca）。2012年6月にスターアライアンスに加盟しました。日本への直行便はありませんが、乗り継ぎでボゴタや南米各地へ行けます。
動画で紹介したエコノミークラス：羽田〜リマ（ペルー）の乗り継ぎ例で往復 約18.3万円〜。トロントとボゴタで乗り継ぎ、ボゴタ〜リマがアビアンカ航空の便
アルゼンチン航空（アルゼンチン）
動画のテーマ：「足元はヒールからスニーカーへ」
南米アルゼンチンの翼、アルゼンチン航空（Aerolíneas Argentinas）。1950年に自社の便を飛ばし始め、2012年に南米の航空会社として初めてスカイチームに加わりました。拠点はブエノスアイレスのエセイサ国際空港です。
動画で紹介したエコノミークラス：成田〜ウスアイア（アルゼンチン南端の町）の乗り継ぎ例で往復 約34.4万円〜。長距離線のエアバスA330は座席に個人モニター付き
オセアニア・南太平洋の航空会社
カンタス航空（オーストラリア）
動画のテーマ：「社名は地名の頭文字だった」
1920年に誕生し、ワンワールドに加盟するオーストラリアのカンタス航空。「空飛ぶカンガルー」の尾翼でおなじみです。
動画で紹介したエコノミークラス：座席の背に個人モニター。羽田〜シドニー 往復 約7.9万円〜の例
ニュージーランド航空（ニュージーランド）
動画のテーマ：「安全ビデオが世界で話題になる航空会社」
1940年にタスマン・エンパイア航空（TEAL）として誕生し（1965年にニュージーランド航空へ改称）、スターアライアンスに加盟するニュージーランドのニュージーランド航空。黒い尾翼に白いシダの新芽「コル」が目じるしです。
動画で紹介したエコノミークラス：窓側の横3席の足のせを上げて、平らなソファのようにできる「スカイカウチ」の列もあります（追加料金）。成田〜オークランド 往復 約14万円〜の例
フィジー・エアウェイズ（フィジー）
動画のテーマ：『あいさつは「ブラ！」 制服は伝統衣装がもと』
1951年に初めての便を飛ばした、南太平洋・フィジーのフィジー・エアウェイズ。2025年4月からワンワールドの正式メンバーで、日本からは成田〜ナンディの直行便（約9時間）を運航しています。
動画で紹介したエコノミークラス：成田〜ナンディ 往復 約6.8万円〜のセール例。成田線のA330型機は全席に個人モニター付き
エア タヒチ ヌイ（フランス領ポリネシア（タヒチ））
動画のテーマ：「乗るとすぐ、白い花のおもてなし」
1996年に設立され、1998年に初めての便を飛ばした、南太平洋・タヒチのエア タヒチ ヌイ。航空連合（アライアンス）には加盟せず、日本からは成田〜パペーテの直行便を運航しています。
動画で紹介したエコノミークラス：成田〜パペーテ直行便 往復 約11.5万円〜（総額）のセール例。機材のボーイング787-9は全席に個人モニター付き
航空券・ホテルをさがすときのポイント
同じ航空会社でも、行き先や出発日、乗り継ぎの有無で運賃は大きく変わります。拠点の空港で乗り継ぐ会社（中東・ヨーロッパの会社など）は、拠点の先の都市までの通し運賃のほうが安く出ることもあります。エクスペディアでは、行き先と日付を入れると複数の航空会社の運賃をまとめてくらべられ、到着地のホテルも続けてさがせます。
動画はこれからも1社ずつ増えていきます。新しく紹介した航空会社は、このページにも順に追加します。